Vedeliku jahutusplaadi tööpõhimõte ja struktuur:
Aku vedeliku jahutusplaat on aku termilise haldussüsteemi komponent, mis vahetab akuga otse soojust. Vedela jahutusplaat on vedeliku jahutus jahutusradiaatori tootekomponent. Selle soojuse hajumise põhimõte on metallplaadi sees voolukanalid töödelda ja moodustada. Veejahutusplaadi pinnale paigaldatakse elektroonilised komponendid ja nende vahel on kaetud soojust juhtiv sööde. Jahutusvedelik siseneb plaadi sisselaskeavast ja võtab seejärel komponentide poolt väljalaskeavast läbi viidud kuumuse ära. Kuju ja struktuuri erinevuste kohaselt hõlmavad turul praegu saadaval olevad tavalised vedeliku jahutusplaadid muu hulgas peamiselt Harmonica torude tüüpi, tembeldamistüüpi, ekstrusiooni tüüpi ja puhumistüüpi. Uute energiasõidukite väljal, aku vedeliku jahutusplaat, mis on aku termilise juhtimissüsteemi komponendina, mis vahetab akuga otse soojust, edastab aku poolt jahutusseadme kaudu tekkiva soojuse jahutusvedeliku kaudu vedeliku jahutusplaadi voolukanali jahutusvedeliku kaudu ja tarnib soojuse jahutusvedeliku kaudu aku temperatuuri, mis on aku temperatuur 35 -aastaseks.
Valupunktid, millega silmitsi seisavad vedelate jahutuslahendustega:
Uute energiasõidukite aku olulise komponendina on vedelate jahutusplaatide olulisus enesestmõistetav. See eemaldab kiiresti aku paki tekkinud soojuse plaadi jahutusvedeliku ringluse kaudu, tagades, et aku on alati sobiv töötemperatuur. Kuid sõiduki sõiduaja suurenedes õhutab soojust juhtivat söödet järk-järgult pikaajalistes kõrgtemperatuurides ja konarlikes tingimustes ning selle kontakt vedela jahutusplaadiga ei ole enam tihe, põhjustades soojusülekande efektiivsuse langust, aku jõudluse kahjustusi ja lühendatud sõiduvahemikku.
SANPU ONE-STOP Lahus vedela silikoonkummi vahustamiseks:
Alates soojusisolatsioonist ja leegi aeglustamisest kuni akude puhverdamiseni ning lõpuks aku üldise tihendamise ja veekindluseni täidavad silikoonvahtmaterjalid kosmoselünki tõhusalt, saavutades suletud pakendi efekti. See hoiab mehaaniliste vibratsioonide ees akurakud stabiilsena ja suurendab kogu akusüsteemi ohutust. Samal ajal blokeerib see leekidega kokkupuutel tule leviku ja moodustab kiiresti stabiilse karboniseeritud kihi. Materjal säilitab püsivalt oma algse elastsuse ja tihendusomaduse, mis on aku kasutusaja pikendamiseks ülioluline.